แท็กอาร์ไคฟ์: Verkehr

อันตรายต่อสุขภาพจากก๊าซไอเสีย: แผ่นกรองอนุภาค EURO 6d ไม่สามารถป้องกันอนุภาครองได้

นักวิจัยจากกลุ่มความร่วมมือระหว่างประเทศ นำโดยกลุ่มวิจัยของศาสตราจารย์ Ralf Zimmermann จากศูนย์ Helmholtz แห่งมิวนิกและมหาวิทยาลัย Rostock ได้แสดงให้เห็นเป็นครั้งแรกในการศึกษาล่าสุดว่า แม้ว่าตัวกรองอนุภาค EURO 6d รุ่นใหม่จะช่วยลดการปล่อยอนุภาคขนาดเล็กโดยตรงจากยานพาหนะได้อย่างมีนัยสำคัญ แต่ก็ไม่สามารถป้องกันการก่อตัวของอนุภาคทุติยภูมิในชั้นบรรยากาศได้ ซึ่งเป็นปัจจัยที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสุขภาพอย่างมาก… อ่านเพิ่มเติม »

สภาพภูมิอากาศและโครงสร้างพื้นฐาน: เครื่องมือออนไลน์ CAN ให้ข้อมูลเกี่ยวกับความจำเป็นในการปรับปรุงในเมือง

เครื่องมือใหม่ Climate Action Navigator (CAN) จาก HeiGIT (Heidelberg Institute for Geoinformation Technology gGmbH) ให้คำตอบที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะของเมืองที่เป็นกลางทางสภาพภูมิอากาศ เครื่องมือออนไลน์แบบโต้ตอบนี้สนับสนุนเมือง องค์กรไม่แสวงหาผลกำไร และโครงการริเริ่มของประชาชนในการระบุและดำเนินการในพื้นที่เป้าหมายเพื่อการปกป้องสภาพภูมิอากาศและคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น – โดยมีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์ที่ถูกต้อง ปรับใช้ได้ในท้องถิ่น และใช้งานได้จริง โครงการนี้ได้รับทุนสนับสนุนจาก… อ่านเพิ่มเติม »

ฝุ่นละอองขนาดเล็ก: การวัดก่อนหน้านี้ประเมินปริมาณส่วนประกอบที่เป็นอันตรายต่ำเกินไปอย่างมาก

ผู้ที่สูดดมอากาศที่ปนเปื้อนมลพิษเป็นเวลานานหลายปี มีความเสี่ยงสูงที่จะเป็นโรคต่างๆ มากมาย เชื่อกันว่าส่วนประกอบที่มีปฏิกิริยาสูงในฝุ่นละอองขนาดเล็ก ซึ่งเปลี่ยนแปลงกระบวนการทำงานของร่างกาย เป็นสาเหตุหนึ่ง อย่างไรก็ตาม นักวิจัยจากมหาวิทยาลัยบาเซิลได้แสดงให้เห็นแล้วว่า ส่วนประกอบเหล่านี้จะสลายตัวไปภายในไม่กี่ชั่วโมง ซึ่งหมายความว่าการวัดค่าก่อนหน้านี้ประเมินปริมาณของส่วนประกอบเหล่านี้ต่ำกว่าความเป็นจริงอย่างมาก โรคระบบทางเดินหายใจเรื้อรัง โรคหัวใจและหลอดเลือด โรคเบาหวาน และอื่นๆ… อ่านเพิ่มเติม »

การค้นพบใหม่: การค้าปลีกได้รับประโยชน์จากการจราจรที่สงบ

เมื่อมีการลดพื้นที่จอดรถหรือพื้นที่ถนนเพื่อเปิดทางให้กับการปั่นจักรยานและเดินเท้า ผู้ค้าปลีกมักกังวลว่าจะสูญเสียลูกค้าและรายได้ การวิเคราะห์โดยสถาบันวิจัยกิจการเมืองแห่งเยอรมนี (Difu) แสดงให้เห็นว่าความกังวลนี้มักไม่มีมูลความจริง ตรงกันข้าม ผู้ค้าปลีกยังได้รับประโยชน์จากมาตรการลดความเร็วการจราจรอีกด้วย ตั้งแต่การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากผู้ค้าปลีกออนไลน์ ไปจนถึงการหาผู้สืบทอดกิจการที่ประสบความสำเร็จ... อ่านเพิ่มเติม »

การศึกษาเรื่องฝุ่นละอองขนาดเล็กช่วยให้คาดการณ์การแพร่กระจายได้ดีขึ้น

ทีมวิจัยนานาชาติที่นำโดยสถาบัน Paul Scherrer (PSI) ได้ทำการวัดค่าทางเคมีในชั้นบรรยากาศอย่างแม่นยำเป็นพิเศษที่ CERN องค์การวิจัยนิวเคลียร์แห่งยุโรปในเจนีวา ซึ่งทำให้ทีมวิจัยสามารถแสดงให้เห็นว่าอนุภาคที่เป็นอันตรายเกิดขึ้นได้อย่างไรจากการปล่อยมลพิษจากการจราจรและการเผาไหม้ชีวมวล ผลการค้นพบนี้ช่วยปรับปรุงแบบจำลองการกระจายตัวของอนุภาคที่มีอยู่ให้ดียิ่งขึ้น ละอองลอยอินทรีย์ที่เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์คือ… อ่านเพิ่มเติม »

Fraunhofer ขอเชิญคุณเข้าร่วมงานออนไลน์เกี่ยวกับเซลล์เชื้อเพลิงในยานพาหนะเชิงพาณิชย์

เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับอนาคตของระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคยานยนต์เพื่อการพาณิชย์ แต่จะเอาชนะความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการนำไปใช้งานได้อย่างไร ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเทคโนโลยีเหล่านี้ด้วย นักวิจัยจาก Fraunhofer จะแบ่งปันผลการค้นพบและแนวทางล่าสุดจากการประเมินความน่าเชื่อถือในงานออนไลน์ในวันที่ 15 เมษายน เซลล์เชื้อเพลิงเมมเบรนอิเล็กโทรไลต์โพลีเมอร์อุณหภูมิต่ำใช้สำหรับการจ่ายพลังงานในระบบเคลื่อนที่… อ่านเพิ่มเติม »